Đã có rất nhiều vụ tai nạn xe hơi thương tâm xảy ra và một phần nguyên nhân là do bộ phận bảo vệ bên trong của ô tô chưa được hoàn thiện. Chính vì thế mà sản phẩm túi khí ô tô ra đời với nhiệm vụ bảo vệ an toàn, giảm tỷ lệ thương tích cho người ngồi trong xe hơi khi xảy ra va chạm trong quá trình lưu thông tren đường. Vậy túi khí ô tô được cấu tạo như thế nào? bạn hãy cùng chúng tôi tìm hiểu nhé!
Việc làm phồng túi khí dựa trên nguyên tắc giống tên lửa đẩy, có nghĩa là mỗi một túi khí sẽ được kết hợp với một thiết bị phóng và qua quá trình điều khiển tương tác hóa học sẽ dẫn đến phản ứng hóa học làm đẩy phòng phần túi khí nylon lên.
Bên cạnh đó, những tổn thương do các vật nhọn, các đồ vật bị bóp méo, biến dạng do va chạm đâm xuyên sẽ bị hạn chế khi có hệ thống túi khí làm lá chắn.
Khi có va chạm gây ra tai nạn xảy ra, thì hẩu hết người ngồi trên xe sẽ va phải các vật dụng xung quanh trong xe và bên ngoài xe một lực khá mạnh. Với việc trang bị hệ thống túi khí sẽ khiến cho các lực đó bị giảm nhẹ đi đáng kể. Từ đó giúp bảo vệ người tiêu dùng tốt hơn.
Với những thông tin trên cho thấy bộ phận túi khí là không thể thiếu cho mỗi chiếc xe hơi, đặc biệt là tình trạng giao thông quá tải như hiện nay.
Cấu tạo của hệ thống túi khí ô tô
Túi khí là bộ phận được dùng 1 lần duy nhất trên xe hơi. Khi có sự va chạm thì túi khí sẽ được khích hoạt bởi nhờ các cảm biến trên xe như là cảm biến gia tốc, cảm biến áp suất, cảm biến va chạm, cảm biến áp suất phanh. Các cảm biến này được kết nối với bộ phận điều khiển hệ thống túi khí ô tô và được kích hoạt khi xảy ra va chạm. Sau khi kích hoạt, túi khí sẽ được bơm đầy khí giống như một tấm đệm dày hạn chế lực tác động vào người để giảm thiểu thương tích.
Việc làm phồng túi khí dựa trên nguyên tắc giống tên lửa đẩy, có nghĩa là mỗi một túi khí sẽ được kết hợp với một thiết bị phóng và qua quá trình điều khiển tương tác hóa học sẽ dẫn đến phản ứng hóa học làm đẩy phòng phần túi khí nylon lên.
Lúc túi khi được bung ra, lượng khí gas sẽ được bung ra với vận tốc là 320 km/h lên việc làm phồng túi khí chỉ mất có 0.04 giây giúp bảo vệ người tiêu dùng một cách nhanh chóng và kịp thời.
Sau khi bung khí ra, thì túi khí bước vào giai đoạn xẹp hơi, quá trình này thường diễn ra rất nhanh và gần như là ngay lập tức. Lượng khí gas bên trong túi khí sẽ được thoát ra ngoài thông qua lỗ thông hơi trên bề mặt túi khí để người ngồi trong xe không bị chèn ép bởi túi khí quá lâu và trả lại không gian trống để thoát nạn một cách dễ dàng.
Hệ thống túi khí ô tô sẽ bảo vệ bạn như thế nào?
Nhờ có hệ thống túi khí trên ô tô nó giúp giảm thiểu các chấn thương ở các vùng nhạy cảm như là : đầu, cổ, ngực và mặt của người lái, chánh được các va trạm ở phía trước theo quán tính khi xe vận hành.
Bên cạnh đó, những tổn thương do các vật nhọn, các đồ vật bị bóp méo, biến dạng do va chạm đâm xuyên sẽ bị hạn chế khi có hệ thống túi khí làm lá chắn.
Khi có va chạm gây ra tai nạn xảy ra, thì hẩu hết người ngồi trên xe sẽ va phải các vật dụng xung quanh trong xe và bên ngoài xe một lực khá mạnh. Với việc trang bị hệ thống túi khí sẽ khiến cho các lực đó bị giảm nhẹ đi đáng kể. Từ đó giúp bảo vệ người tiêu dùng tốt hơn.
Với những thông tin trên cho thấy bộ phận túi khí là không thể thiếu cho mỗi chiếc xe hơi, đặc biệt là tình trạng giao thông quá tải như hiện nay.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét